藏东红土地
他说:“东藏”。
我想当时他应该说的就是昌都。
冬日昌都暖阳
西藏有着令人向往的人文风景,从拉萨的圣地之心,林芝的桃花雪山,日喀则的藏传人文,一直到阿里的一措再措,那曲额羌塘草原都可能成为你进藏第一站的向往之处,只有一个地区,昌都,一般不会被游客选为进藏第一站。
朝圣之路
如果你对西藏不太熟悉,不要紧,因为昌都这个地方,即使你去过西藏好几次,可能也不会太熟。如果你对西藏已经很熟悉,那么这篇图文也许可以让你寻回某年某月,曾独自走进藏地的感觉。
318大拐弯
藏东红土地,这是意跟形上的两层含义。藏东横断山脉,昌都地区察雅、八宿县往北一直到丁青、类乌齐境内,很多山体天然呈现红色,出现一排排连绵不断的红色山脉;还有一层含义,解放军解放西藏时第一个解放的地区,就是昌都地区(昌都地区车牌为藏B),红色昌都成为解放西藏的革命根据地,可见昌都地区在西藏的重要地位。
川藏北线的山峦
214国道和318国道在邦达草原交汇;澜沧江在这里开始被称作澜沧江;川藏线上最美的湖泊然乌湖就坐落于此。川藏北线317国道从江达县开始一直往西到丁青县城——如果说川藏南北线还留有最后的淳朴,那就是这一段难行的国道了。我们以昌都行署所在地昌都县的南北来讲讲这个神奇的地区。
远眺然乌湖
昌都县以北是古老的唐蕃古道,也是如今由214北上青海玉树的国道。西去拉萨的317川藏北线,由于常年路况不佳,道路崎岖,比起游人如织的318国道,这里多了一份宁静,保存了一份真实的淳朴。
317国道的冬季垭口
往北第一个县城,类乌齐县,有着著名的查杰玛大殿。古有“先拜大昭寺,再拜查杰玛”之说,可见查杰玛大殿的地位之高。大殿内有格萨尔王的马鞍、佩刀等随身之物,可惜路过两次都大门紧闭。过了类乌齐往西而去,就是昌都地区的丁青县,虽然此地交通不便,但是却有着著名的苯教寺庙孜珠寺以及昌都地区最富有的虫草产地。而县城的丁青寺,也属于藏地原始宗教苯教的教派。
远眺类乌齐大殿
这条国道安静也是有原因的,大多数热爱自驾,热爱旅行的人们进藏之路首选就是川藏线(川藏南线318国道)或者青藏线,况且经过多年的建设,以及沿途的护路工人的日常维护,川藏南线几乎已经没有阻拦,南线的喧嚣让北线逐渐淡离人们的视线。只有在特殊时刻才会让人想起还有条川藏北线317国道——如2014年夏天南线的通麦大桥雨季垮塌,所有云南,四川进藏车辆均从川藏北线绕道。
丁青寺法会
昌都之南,就是著名的214国道滇藏线,在昌都地区左贡县还可以看见云南梅里雪山另外一面。从昌都城沿着澜沧江一直往南走,214国道海拔开始直线上升,一直上升到邦达草原之上,曾经世界最高的民用邦达机场(目前最高的是稻城机场)就在这片山巅草原。而藏区最险的一段公路,也在邦达草原分岔,分别去往洛隆和边坝县城。(去往洛隆的方向的道路也可以叫做川藏中线)
邦达草原
邦达小镇是骑游的中转站之一,每年夏季都有很多骑友在这里补给休息。从邦达继续往南,就可以抵达川滇藏交界的芒康县,这里有着醒目的红土地山脉。沿着澜沧江边,还可以一直走到西藏与云南的边界小镇,盐井。千年的造盐工艺在这里延续,西藏唯一的天主教堂也在盐井传承下来。这里的干热河谷气候盛产葡萄。当年在法国人的指导下,葡萄酒的酿造技术,被这里的藏族同胞一并传承下来。
千年盐田
百年教堂
川藏99拐
回到邦达草原,一路向西,经过著名的川藏99拐,一直下到河谷底部,看见一条大江,这里是川藏线上唯一可以看见怒江的一段。昌都地区三江并流是指澜沧江、怒江、金沙江在横断山脉南北走向的崇山峻岭之中平行往南。
峡谷中的怒江
往南路过八宿县城,过安久拉垭口之后抵达国道最美的湖泊--然乌湖。然乌湖是堰塞湖,如果是春天,源头的冰川融化,化为碧绿湖水,形成一汪绝美的湖泊。
然乌湖春色
冬日安久拉湖
然乌湖往南,察隅方向,还可以看见壮观的来古冰川,这里同样是然乌湖的源头。
来古冰川
强巴林寺日落
回到昌都县城,这里坐落着著名的藏传佛教寺庙,也是康区最大的格鲁派寺庙强巴林寺。整个寺庙建造在两条河水之间的山坡上。每天城里的人们都走上山坡,围着建造在城市中心高处的强巴林寺转经。
拜佛的阿妈
昌都,西藏东大门,比较小众的进藏第一站。近年来川藏线上各种旅行大军越来越多,也让昌都渐渐展示在世界面前。康巴汉子、红色土地、三江汇流、神秘苯教,都是这片土地上最为引人注目的人文风情。
如果再一次选择西藏拍摄目的地,昌都的那些秘境将会是我的首选之地。